在2023年上海车展专门设置有汽车科技与供应链展区，吸引了众多国际一线汽车零部件厂商以及智能化解决方案供应商参展亮相。动力电池作为新能源汽车的“成本大户”，相关企业几乎没有缺席。
据车百智库（EV100_Plus）了解，上届上海车展仅有亿纬锂能等四家动力电池厂商参展，而这一次，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、三星SDI、蜂巢能源、瑞浦兰钧、弗迪、捷威动力、巨湾技研等企业悉数亮相。
这不仅是量的提升，更是质的飞跃。在汽车电动化大行其道的背后，离不开动力电池技术的突飞猛进。
在本届上海车展，各大电池厂商的“看家绝活”应接不暇，其中宁德时代、亿纬锂能、欣旺达与瑞浦兰均专门举办了产品发布会。
在本届车展上，亿纬锂能展出了乘用车、商用车以及工程动力产品解决方案，并重点发布了乘用车产品解决方案，包括方形叠片产品、“46大圆柱”产品和12V/48V电池系统产品。
据亿纬锂能向车百智库介绍，其方形叠片产品中的BEV方形系统，采用大面高效液热技术和高分子涂层保温技术，低温性能表现优异；基于模块集成+CTP技术，应用钢铝复合箱体，实现高集成、轻量化；主动热控技术与气电隔离技术可保障系统全生命周期NTP。
备受行业关注的“46大圆柱产品”，采用镍+硅碳材料创新体系，工序精简、成本降低，实现高制造效率；定向泄压技术，保障全生命周期安全；基于3-4C快充电芯与大面液冷均温技术，支持超快充。
此外，亿纬锂能的“π”电池系统，支持9分钟快充，拥有“π”型冷却技术，在电芯顶部及左右两侧构建传热通道，实现立体传热，解决快充发热问题。
